{"id":1253,"date":"2018-04-19T15:50:42","date_gmt":"2018-04-19T13:50:42","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/ECCWORDPRESS\/2018\/04\/19\/sciopero-selvaggio-la-corte-di-giustizia-europea-prevede-la-compensazione-pecuniaria-per-i-voli-cancellati-e-ritardati\/"},"modified":"2018-04-19T15:50:42","modified_gmt":"2018-04-19T13:50:42","slug":"sciopero-selvaggio-la-corte-di-giustizia-europea-prevede-la-compensazione-pecuniaria-per-i-voli-cancellati-e-ritardati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/news\/sciopero-selvaggio-la-corte-di-giustizia-europea-prevede-la-compensazione-pecuniaria-per-i-voli-cancellati-e-ritardati\/","title":{"rendered":"\u201cSciopero selvaggio\u201d: la Corte di Giustizia Europea prevede la compensazione pecuniaria per i voli cancellati e ritardati"},"content":{"rendered":"

\"scioperoAi sensi della normativa europea in materia di trasporto aereo – Regolamento 261\/2004 \u2013 qualora sussistano circostanze eccezionali, la compagnia aerea \u00e8 esentata dal corrispondere la compensazione pecuniaria – da 250 a 600 euro, a seconda della lunghezza della tratta – ai passeggeri che hanno subito la cancellazione del volo o un ritardo superiore alle tre ore.<\/span><\/p>\n

Per circostanze eccezionali s\u2019intendono quegli eventi estranei al normale esercizio dell\u2019attivit\u00e0 della compagnia aerea e che sfuggono al suo effettivo controllo.<\/span><\/p>\n

Lo sciopero \u00e8 sempre stato considerato una circostanza eccezionale e sino ad oggi, sulla base di tale consolidata interpretazione, quando il volo veniva cancellato a causa di uno sciopero, anche se proclamato dai dipendenti della compagnia aerea che avrebbe dovuto operare il volo, i passeggeri non avevano diritto alla compensazione pecuniaria.<\/span><\/p>\n

Ma la giurisprudenza ha recentemente intrapreso un orientamento diverso.<\/span><\/p>\n

Con la sentenza 17\/04\/2018 n\u00b0 C-195\/17, infatti, la Corte di Giustizia Europea ha stabilito che lo sciopero non necessariamente esonera dall\u2019obbligo di corrispondere la compensazione, ma occorre valutare, caso per caso, se l\u2019evento afferisca realmente all\u2019ordinario esercizio dell\u2019attivit\u00e0 della compagnia e se rientri davvero nel suo ambito di controllo. Solo qualora non sussistano tali due condizioni, le circostanze possono definirsi eccezionali e la compagnia pu\u00f2 legittimamente negare la compensazione ai passeggeri.<\/span><\/p>\n

Nel caso di specie, i voli della compagnia aerea tedesca TUI Fly erano stati cancellati a causa delle assenze in massa del personale, che si era messo in malattia dopo aver appreso che l\u2019azienda avrebbe subito un piano di ristrutturazione. I primi giorni di ottobre 2016 sono stati un vero inferno per i viaggiatori: l\u201989% dei piloti e il 62% dell\u2019equipaggio in cabina erano assenti e la loro assenza ha prodotto pesanti ripercussioni, causando ritardi e cancellazioni.<\/span><\/p>\n

Tale evento rientra nella corrente definizione di \u201csciopero selvaggio\u201d, trattandosi di una manifestazione non organizzata dai sindacati e riconducibile ad un assenteismo generalizzato tra tutti i dipendenti.<\/span><\/p>\n

Secondo la Corte, lo \u201csciopero selvaggio\u201d dei dipendenti \u00e8 la diretta conseguenza di una decisione della compagnia e, per ci\u00f2 stesso, non pu\u00f2 essere ritenuto una circostanza che sfugge al suo effettivo controllo. Le ristrutturazioni rientrano nell\u2019ordinaria gestione aziendale e possono ragionevolmente causare conflitti con il personale dipendente, che la compagnia aerea si pu\u00f2, dunque, trovare a fronteggiare. Per la Corte, tutto ci\u00f2 afferisce al normale esercizio dell\u2019attivit\u00e0 della compagnia e non sfugge affatto al suo controllo, traendo anzi origine da una ben precisa decisione aziendale.<\/span><\/p>\n

Testualmente, la Corte ha stabilito che \u201c\u2026 l\u2019assenza spontanea di una parte significativa del personale di volo (\u00absciopero selvaggio\u00bb), come quella di cui trattasi nei procedimenti principali, che trae origine dall\u2019annuncio a sorpresa da parte di un vettore aereo operativo di una ristrutturazione dell\u2019impresa, a seguito di un appello diffuso non dai rappresentanti dei dipendenti dell\u2019impresa, bens\u00ec spontaneamente dai dipendenti stessi, i quali si sono messi in congedo di malattia, non rientra nella nozione di \u00abcircostanze eccezionali\u00bb\u2026\u201d ai sensi dell\u2019art. 5 del Reg 261\/2004 citato.<\/span><\/p>\n

Tale sentenza ha sicuramente dato una svolta alla giurisprudenza del settore, dando ai passeggeri la possibilit\u00e0 di ottenere la compensazione pecuniaria in molti casi in cui, in precedenza, veniva negata di default<\/em>.<\/span><\/p>\n

Per ulteriori chiarimenti e quesiti, \u00e8 possibile contattare il Centro Europeo Consumatori al n +39 06 44238090 o via email scrivendo a info@ecc-netitalia.it<\/a> o tramite la chat dalla home page del sito www.ecc-netitalia.it<\/a>, oppure scaricando la guida<\/a> sui diritti dei passeggeri.<\/span><\/p>\n

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