{"id":1350,"date":"2018-11-15T16:37:37","date_gmt":"2018-11-15T15:37:37","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/ECCWORDPRESS\/2018\/11\/15\/trasporto-ferroviario-approvata-una-risoluzione-per-incrementare-i-diritti-dei-passeggeri\/"},"modified":"2018-11-15T16:37:37","modified_gmt":"2018-11-15T15:37:37","slug":"trasporto-ferroviario-approvata-una-risoluzione-per-incrementare-i-diritti-dei-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/news\/trasporto-ferroviario-approvata-una-risoluzione-per-incrementare-i-diritti-dei-passeggeri\/","title":{"rendered":"Trasporto ferroviario: approvata una risoluzione per incrementare i diritti dei passeggeri"},"content":{"rendered":"

\"iStock“Oggi \u00e8 un grande giorno per i diritti dei consumatori. Presto i passeggeri potranno portare le loro biciclette su ogni treno e le persone a mobilit\u00e0 ridotta potranno contare su una migliore assistenza nelle stazioni e sui treni. Il Parlamento prende molto sul serio i diritti dei consumatori, quindi proponiamo anche risarcimenti pi\u00f9 elevati in caso di ritardo e desideriamo garantire che i passeggeri su viaggi che coinvolgono pi\u00f9 di una coincidenza con biglietti separati siano pienamente tutelati “. <\/em><\/span><\/p>\n

Con queste entusiastiche parole il deputato Boguslaw Liberadzki commenta la risoluzione<\/a> del Parlamento europeo relativa all\u2019aggiornamento dei diritti dei passeggeri ferroviari, attualmente disciplinati dal regolamento (CE) 1371\/2007. Le modifiche proposte riguardano sia il trasporto pubblico che il privato, inclusi trasporti urbani e regionali e si applicheranno in tutti i paesi dell\u2019Unione Europea.<\/span><\/p>\n

In primo luogo, i deputati hanno approvato un aumento del risarcimento in caso di ritardo: se superiore ad un\u2019ora, si passer\u00e0 dall\u2019attuale 25% del prezzo del biglietto al 50%, mantenendo la possibilit\u00e0 di scelta fra prosieguo del viaggio o cambio percorso. Se pari a un\u2019ora e trenta, i passeggeri avranno diritto al 75% del costo del biglietto e al rimborso totale in caso di ritardo superiore alle due ore. <\/em>E’ stato inoltre respinto l’emendamento proposto dalla Commissione che esonerava gli operatori ferroviari dal corrispondere un indennizzo in caso di disservizio dovuto a circostanze eccezionali.<\/em> <\/span><\/p>\n

Maggiori tutele saranno garantite anche in caso di perdita di coincidenza; gli euro-deputati hanno infatti chiarito che i passeggeri provvisti di biglietti per viaggi multi-tratta hanno diritto di essere adeguatamente informati, assistiti e risarciti, al pari dei titolari di biglietti cumulativi.<\/span><\/p>\n

Ulteriore, rilevante modifica, riguarda i passeggeri a mobilit\u00e0 ridotta: la notifica preventiva, che attualmente costituisce condizione necessaria per ricevere assistenza, non sar\u00e0 pi\u00f9 obbligatoria nelle stazioni di maggiori dimensioni; in quelle pi\u00f9 piccole rester\u00e0 fermo l\u2019obbligo, ma il preavviso utile sar\u00e0 minore.<\/span><\/p>\n

I nuovi treni inoltre, dovranno essere dotati di maggiori spazi per le biciclette; almeno otto riservati e disponibili anche sui treni ad alta velocit\u00e0.<\/span><\/p>\n

La Commissione per i trasporti e il turismo ha gi\u00e0 approvato le misure citate e non appena il Consiglio avr\u00e0 espresso la propria posizione sulle modifiche alla normativa, si proceder\u00e0 con i negoziati tra Parlamento e Stati membri.<\/span><\/p>\n

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