{"id":1536,"date":"2019-11-15T12:53:33","date_gmt":"2019-11-15T11:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/ECCWORDPRESS\/2019\/11\/15\/volo-in-ritardo-non-hai-bisogno-della-carta-d-imbarco-per-ottenere-la-compensazione\/"},"modified":"2019-11-15T12:53:33","modified_gmt":"2019-11-15T11:53:33","slug":"volo-in-ritardo-non-hai-bisogno-della-carta-d-imbarco-per-ottenere-la-compensazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/news\/volo-in-ritardo-non-hai-bisogno-della-carta-d-imbarco-per-ottenere-la-compensazione\/","title":{"rendered":"Volo in ritardo? Non hai bisogno della carta d\u2019imbarco per ottenere la compensazione"},"content":{"rendered":"

\"iStock
L\u2019esibizione della carta d\u2019imbarco non costituisce un presupposto per ottenere la compensazione pecuniaria in caso di ritardo del volo: la Corte di Giustizia dell\u2019Unione Europea, in una recente ordinanza<\/a>, ha infatti affermato che \u201c il Regolamento (CE) 261\/2004 \u2026 in particolare l\u2019art.3 paragrafo 2, lettera a)devono essere interpretati nel senso che ai passeggeri di un volo con ritardo di almeno 3 ore all\u2019arrivo e che hanno una prenotazione confermata su quel volo, non pu\u00f2 essere negata la compensazione ai sensi di tale Regolamento unicamente per il fatto che, dopo aver richiesto la compensazione, non hanno dimostrato di essere presenti al check-in mediante una carta d\u2019imbarco, a meno che non si possa dimostrare che i passeggeri non erano presenti sul volo, circostanza la cui dimostrazione \u00e8 rimessa al giudice nazionale\u201d. <\/em>La pronuncia \u00e8 scaturita a seguito di un giudizio instaurato dinanzi al tribunale francese di Aulnay-sous-Bois; a due passeggeri di un volo Easyjet Parigi-Venezia, atterrato con tre ore e sette minuti di ritardo, la compagnia aveva negato la compensazione poich\u00e9 i due non erano pi\u00f9 in possesso della carta di imbarco e dunque, di una prova della loro presenza a bordo. La posizione della compagnia \u00e8 suffragata da diverse pronunce della giurisprudenza francese, alla quale per\u00f2, il Tribunale di Aulnay-sous-Bois non ha ritenuto di uniformarsi, decidendo invece di rinviare la questione alla Corte di Giustizia; questa, facendo chiarezza sull\u2019articolo 3 del Regolamento, ha stabilito che quando il passeggero \u00e8 in possesso di una prenotazione confermata su un volo, si presume che abbia effettivamente usufruito di quel volo, senza che gravi su di lui alcuna incombenza probatoria. Spetter\u00e0 alla compagnia, eventualmente, dimostrare che il passeggero non era presente a bordo, ma tale prova dovr\u00e0 essere fornita nell\u2019ambito di un giudizio instaurato dinanzi all\u2019organo giurisdizionale nazionale.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019esibizione della carta d\u2019imbarco non costituisce un presupposto per ottenere la compensazione pecuniaria in caso di ritardo del volo: la Corte di Giustizia dell\u2019Unione Europea, in una recente ordinanza, ha infatti affermato che \u201c il Regolamento (CE) 261\/2004 \u2026 in particolare l\u2019art.3 paragrafo 2, lettera a)devono essere interpretati nel senso che ai passeggeri di un […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[206],"class_list":["post-1536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-trasporto-aereo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}