{"id":5010,"date":"2023-06-08T10:20:49","date_gmt":"2023-06-08T08:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/?p=5010"},"modified":"2023-09-12T17:27:02","modified_gmt":"2023-09-12T15:27:02","slug":"viaggiare-in-treno-nuovi-i-diritti-e-gli-obblighi-per-i-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecc-netitalia.it\/it\/news\/viaggiare-in-treno-nuovi-i-diritti-e-gli-obblighi-per-i-passeggeri\/","title":{"rendered":"Viaggiare in treno: nuovi i diritti e gli obblighi per i passeggeri"},"content":{"rendered":"

Il 7 giugno \u00e8 entrato in vigore il nuovo\u00a0Regolamento europeo (n.2021\/782)\u00a0<\/strong>che sostituisce il Regolamento (UE) 2007\/1371 e disciplina con maggiore chiarezza i\u00a0diritti dei passeggeri e gli obblighi dei vettori nel trasporto ferroviario<\/strong>. illustra novit\u00e0 e differenze.<\/p>\n

Lo scopo del nuovo provvedimento legislativo \u00e8 quello di fornire\u00a0maggiore chiarezza,<\/strong>\u00a0introducendo degli elementi di dettaglio alle norme preesistenti, ma non innovazioni sostanziali. Vediamo nel dettaglio cosa cambia e quali sono le principali novit\u00e0 introdotte:<\/p>\n

Rimborso del costo del biglietto e prosecuzione del viaggio:<\/strong><\/p>\n

I passeggeri continuano ad avere il\u00a0diritto di ottenere il rimborso<\/strong>\u00a0o, alternativamente, il proseguimento del viaggio in caso di ritardi e cancellazioni. Il vettore deve garantire che il proseguimento del viaggio avvenga il pi\u00f9 rapidamente possibile.<\/p>\n

La principale\u00a0novit\u00e0\u00a0<\/strong>introdotta \u00e8 che il nuovo regolamento reitera il principio secondo cui i passeggeri non devono sostenere costi aggiuntivi per il proseguimento del viaggio che potranno effettuare con un altro operatore o con modalit\u00e0 di trasporto differenti e ottenere il rimborso del nuovo biglietto, se il vettore non garantisce la riprotezione su un altro treno entro 100 minuti.<\/p>\n

Risarcimento in caso di ritardo o soppressione:<\/strong><\/p>\n

Sar\u00e0 ancora possibile\u00a0ottenere un indennizzo<\/strong>\u00a0per i ritardi pari e superiori a 60 minuti.<\/p>\n

In precedenza, tale indennizzo era dovuto anche in caso di disservizi dipendenti da circostanze eccezionali e tale circostanza era stata foriera di innumerevoli contenziosi quando, per esempio, il ritardo o la soppressione dipendevano da uno sciopero. Ora, invece, con il nuovo regolamento, il legislatore europeo ha esonerato il vettore dall\u2019obbligo di risarcimento al verificarsi di determinate circostanze come, per esempio, le condizioni meteorologiche estreme, le gravi calamit\u00e0 naturali e le gravi crisi sanitarie, nonch\u00e9 la colpa del passeggero e il comportamento di terzi. Gli scioperi del personale sono esplicitamente esclusi dall\u2019elenco delle circostanze eccezionali; di conseguenza, in questi casi, il vettore resta tenuto a pagare il risarcimento.<\/p>\n

Assistenza:<\/strong><\/p>\n

In caso di ritardo di 60 minuti o pi\u00f9, i passeggeri hanno\u00a0diritto all\u2019assistenza<\/strong>\u00a0sotto forma di pasti, bevande e, se necessario, sistemazione in hotel.<\/p>\n

\u00c8 importante sapere che, a differenza del regolamento del 2007, \u00e8 stato stabilito un termine massimo di 3 pernotti gratuiti se il ritardo o la cancellazione sono dovuti a cause di forza maggiore.<\/p>\n

Biglietti cumulativi:<\/strong><\/p>\n

Si tratta di viaggi che comprendono una o pi\u00f9 coincidenze acquistate nell\u2019ambito di un\u2019unica prenotazione.<\/p>\n

Mentre in precedenza non era chiaro in che misura tali biglietti cumulativi sarebbero stati inclusi nel calcolo del rimborso, del proseguimento del viaggio e dell\u2019indennizzo per ritardo, il nuovo regolamento stabilisce la regola che, se non diversamente e chiaramente comunicato, per i viaggi con una o pi\u00f9 coincidenze, i relativi biglietti sono considerati cumulativi e, quindi, si terr\u00e0 conto dell\u2019intero importo pagato per calcolare l\u2019indennizzo dovuto al passeggero. Inoltre, l\u2019acquisto di biglietti da diversi venditori o tour operator nell\u2019ambito di un unico contratto di trasporto fa s\u00ec che gli stessi siano tutti responsabili per il rimborso del totale pagato e dell\u2019eventuale risarcimento.<\/p>\n

Modulo di reclamo:<\/strong><\/p>\n

Il nuovo regolamento impone al vettore la predisposizione di un modulo di reclamo sia\u00a0per la richiesta di rimborso del prezzo del biglietto che dell\u2019indennizzo<\/strong>. Va notato, inoltre, che, a differenza del vecchio regolamento, il legislatore prevede ora espressamente un termine di 3 mesi per la presentazione del reclamo da parte dei consumatori.<\/p>\n

Passeggeri con disabilit\u00e0 o con mobilit\u00e0 ridotta:<\/strong><\/p>\n

Maggiore attenzione \u00e8 riposta per questi passeggeri al fine di facilitare ulteriormente il loro accesso al trasporto ferroviario e agevolare gli spostamenti in treno senza barriere:<\/p>\n